En tiempos donde el correo electrónico a devorado prácticamente la correspondencia tradicional es obligatorio hacer un análisis exhaustivo de las debilidades, amenazas, fortalezas y oportunidades que puedan surgir. Correos, empresa que presta sus servicios postales desde hace más de 300 años ha sabido adaptarse perfectamente a las nuevas necesidades del mercado. Tanto es así que este mismo año ha recibido dos premios por su excelente gestión logística.
En marzo de 2008 fue galardonado con el ‘Premio a la Mejor Gestión Logística’ en la XII edición de los Premios Empresariales Dinero. Se trata de un reconocimiento público de la labor de las empresas como creadoras de riqueza y vertebradoras de la sociedad.
Apenas dos meses más tarde, en Junio de 2008 Correos es elegida “Mejor Empresa Logística Nacional”. El Jurado de los IV Premios del Salón Internacional de la Logística SIL ha valorado su “larga y exitosa trayectoria en el sector de la logística en España” y reconoce así el trabajo realizado para el buen funcionamiento de la red logística postal como garantía de un servicio de creciente calidad a todos los ciudadanos y empresas.
El Director Comercial y de Marketing de Correos, José Antonio Amelibia, recogió este importante galardón durante la celebración de la “Noche de la Logística”, ceremonia que tuvo lugar en el Palacio Nacional de Montjuic y contó con la asistencia de más de un millar de personalidades del sector.
La noticia salta a la par de otra no menos interesante. Correos ha incorporado las primeras furgonetas y bicicletas ecológicas, que funcionan con electricidad, en su flota de reparto postal, están destinadas al reparto en cascos históricos protegidos y en centros urbanos que estén peatonalizados, donde además facilitarán la labor de los carteros que hasta ahora debían acceder a estas zonas a pie y transportando de forma manual gran volumen de correo.
La iniciativa se enmarca en su estrategia de contribución en lo posible a la reducción de los impactos medioambientales. La flota ecológica inicial se compone por cinco furgonetas y nueve bicicletas, vehículos que se comenzarán a probar en Madrid y Zaragoza.
No voy pecar de perfeccionista pero, hay cartas que nunca llegarán a su destino:
- Rubén Díez Aguilar -
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